Operação Stop

A União Europeia não tem dúvidas que os híbridos plug-in recebem ajudas à venda que não merecem, por não recarregarem a bateria, consumindo mais do que anunciam. Mas há soluções para os limitar. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A ministra do Ambiente, Maria Graça Carvalho anunciou os incentivos para compra de veículos eléctricos. O valor multiplicou-se e passou a incluir as micro e pequenas empresas e os mais carenciados. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Os filmes do 007 vão buscar inspiração a casos reais, pelo que no próximo podem basear-se nos carros chineses que espiaram as manobras dos noruegueses na defesa do aeroporto e edifícios de Oslo. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Os fãs da Tesla (e até mesmo os “haters”) devem ter se esquecido rapidamente dos oito anos de atraso do Roadster, assim que viram o novo modelo voar, ser rápido, subir paredes e até andar pelo tecto. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Setembro permitiu que a venda de veículos elétricos ultrapassasse, pela primeira vez, os modelos equipados com motores a combustão e os híbridos See omnystudio.com/listener for privacy information.

Porque há cada vez mais carros eléctricos e nem todos têm garagem ou acesso a carregadores públicos, continuam a existir carros carregados a partir de “puxadas” de casa, o que pode sair caro. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Portugal vai possuir a única fábrica ibérica para reciclagem de baterias de lítio. Isto vai permitir baterias mais baratas e menos poluentes, abrindo ainda uma segunda oportunidade às baterias velhas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A 29 de Novembro entra em vigor a norma Euro 7, que determina o consumo e as emissões dos veículos comercializados na União Europeia. Como o CO2 vai aumentar, em Portugal os preços vão acompanhar. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O Grupo VW está em maré de cortes, para regressar aos lucros chorudos, e não parece ter estratégia de longo prazo. De uma assentada, vendeu Osnabrück, alienou a Bugatti e a Ducati está a seguir. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Depois dos 100.000 despedimentos e das quatro fábricas encerradas, o Grupo VW avança para o encerramento de marcas, com a Seat a ser a primeira vítima. E qual será o futuro da portuguesa Autoeuropa? See omnystudio.com/listener for privacy information.

As portas retrácteis, denominadas “assassinas”, não permitem ser abertas por dentro ou por fora em caso de acidente grave ou submersão. Na China obrigaram a recall recorde, mas não na Europa. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Na ânsia de apanhar condutores a prevaricar, alguns polícias levam a dedicação ao extremo. Um, em vez de se esconder atrás de um arbusto, vestiu-se como tal (só) para apanhar condutores em infracção. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O tempo de vida útil das baterias é um dos motivos que leva muitos a não confiarem nos carros eléctricos. Estudo afirma que as melhores mantêm 95% de capacidade após 100.000 km. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Os automóveis com motores a combustão emitem muitos poluentes, alguns cancerígenos, mas muitos ficarão surpreendidos com os esforços desenvolvidos para diminuir o impacto e ajudar a natureza. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Construtores alemães não se decidem perante a ameaça chinesa e os carros mais baratos com ajuda do Estado. Com os eléctricos eram contra o aumento de impostos, mas com os PHEV já são a favor. See omnystudio.com/listener for privacy information.

As ajudas consideradas ilegais pela Organização Mundial do Comércio e a União Europeia levaram Europa a taxar carros eléctricos produzidos na China. Nova batalha contra os chineses é sobre pneus. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Grupo Volkswagen, o maior consórcio automóvel europeu e o 2º maior a nível mundial está em crise e vai despedir milhares, encerrando fábricas. E a Autoeuropa também está em risco de sofrer cortes? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Segurança ou Big Brother? Desde 7 de julho que todos os carros novos trazem caixas negras e câmaras que vigiam o condutor. Até que ponto a tecnologia nos protege ou controla? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Um Verão anormalmente quente leva-nos a concentrar no que podem fazer os automobilistas para reduzir o número de mortes e acidentes. Há opções erradas e decisões perigosas que podem fazer a diferença. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Os carros elétricos suportam pouca energia. Como tal, há que ter em conta a utilização do ar-condicionado para não comprometer a autonomia da bateria. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Os condutores, uns mais do que outros, esperam largos minutos dentro dos carros com o motor em funcionamento. E a maioria pensará que isto não influencia os consumos. Mas será mesmo assim? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Renault vai produzir o veículo mais estranho nos seus 127 anos de história. Chama-se Chorus, tem apenas três rodas e uma autonomia de 3000 km. Pode carregar até 500 kg de bombas ou outro armamento. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Ferrari lançou o seu primeiro veículo eléctrico e o primeiro com cinco lugares. Mas tudo indica que há uma “pontinha” de iPhone em cada um destes modelos com 1050 cv e 550.000€ de preço. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Comissão Europeia continua a defender a venda de veículos eléctricos. Mas os comissários, que têm de viajar entre Bruxelas e Estrasburgo, estão furiosos. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O incremento do preço do gasóleo leva muitos condutores a armazenar combustível em casa quando está mais barato, evitando ser vítima dos aumentos. Mas atenção à bactéria do gasóleo. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Organização Mundial do Comércio acusou de ilegais as ajudas atribuídas pelo Governo chinês aos seus construtores, e a Europa taxou as importações. Agora as marcas europeias vendem-lhes fábricas. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Câmaras em veículos que filmam o que se passa à sua volta, para apoiar os sistemas de ajuda à condução e para proteger o condutor de falsas declarações, levantam dúvidas quanto à privacidade. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Nós avisámos! As regras da inspecção automóvel foram alteradas a 1 de Março, exigindo que os carros efectuassem “recalls”, mesmo os que desconheciam. Chumbaram 3500 carros nos primeiros 40 dias. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Foi anunciado um novo plano para fomentar venda de veículos eléctricos. O objectivo é complementar o plano anterior, que esgotou em minutos as verbas do Fundo Ambiental. Será a melhor estratégia? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Finalmente, há um veículo homologado para ser conduzido sem mãos em todas as condições. Fomos aos Países Baixos perceber como funciona o sistema, quais os seus trunfos e o que falta corrigir. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Está a decorrer uma petição pública que pretende proibir as pessoas com mais de 75 anos de conduzir. Alega-se que, com a idade, aparecem limitações cognitivas que aumentam o risco de acidente. See omnystudio.com/listener for privacy information.

Um dos sistemas de ajuda à condução que mais acidentes evita é a travagem de emergência automática, que pára o carro mesmo quando o condutor está distraído. Mas atenção às travagens fantasma. See omnystudio.com/listener for privacy information.

As guerras no Médio Oriente fazem disparar o preço dos combustíveis, com ênfase no diesel. Será que o conflito com o Irão liquidou de vez os motores a gasóleo ou estes vão conseguir sobreviver? See omnystudio.com/listener for privacy information.

O ataque ao Irão, por parte dos EUA e de Israel, tem provocado aumentos regulares nos preços da gasolina e do gasóleo. Até que ponto esta guerra pode incrementar a venda de veículos eléctricos? See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Mercedes arrancou o mundial de F1 com o pé direito, com o carro mais rápido em pista, fruto de uma inovação que aumenta a potência. Qual o segredo e até que ponto pode beneficiar os nossos carros? See omnystudio.com/listener for privacy information.

O tema do momento é o aumento do preço dos combustíveis, devido à guerra no Irão, bem como a forma como isso vai afectar as despesas familiares. Mas será que há soluções para minimizar o impacto? See omnystudio.com/listener for privacy information.

As regras da inspecção automóvel mudam hoje e o seu carro pode chumbar ainda antes da vistoria. Basta que o veículo tenha sido alvo de um recall da marca que você desconhece ou decidiu não realizar See omnystudio.com/listener for privacy information.

Há soluções que facilitam a vida ao condutor, mas algumas facilitam os roubos. Exemplo disso são as chaves automáticas, boas para condutores e melhores ainda para ladrões. O problema resolve-se com 5€ See omnystudio.com/listener for privacy information.

As portas dos automóveis modernos, denominadas “tipo Tesla”, são controladas electronicamente e, durante um acidente grave — ou inundação — em que o carro fique sem bateria, são impossíveis de abrir. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O comboio de tempestades levou os rios a extravasar o leito, alagando terrenos, estradas e ruas. Saiba como evitar ou sair de situações que possam representar um perigo. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O Governo aprovou em Conselho de Ministros a legislação que facilita a transformação de veículos com motor a combustão em eléctricos, como já acontece noutros países. E isto é bom? Para quem? See omnystudio.com/listener for privacy information.

O Governo aprovou a criação de um regime que permite apreender a conduzir com um tutor, em vez de exclusivamente através das tradicionais escolas de condução. Será uma boa medida ou tem riscos? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Em domingo de eleições presidenciais e com a 2.ª volta quase garantida, os portugueses pensam já em quem votar a 8 de Fevereiro. Mas com o tempo chuvoso, que pneus montar para não ter problemas? See omnystudio.com/listener for privacy information.

O ex-Presidente da Venezuela, Nicolas Maduro, está preso e a aguardar julgamento nos EUA. Mas, para trás, deixou os seus automóveis, veículos que utilizava no dia-a-dia. E o que é que eles nos contam? See omnystudio.com/listener for privacy information.

Para reduzir os acidentes rodoviários, em 2026 os carros vão passar a ter mais equipamento, especialmente o destinado à segurança. E, tradicionalmente, mais equipamento implica preços mais elevados. See omnystudio.com/listener for privacy information.

O mercado automóvel conheceu um período particularmente agitado em 2025, numa tentativa de se adaptar às necessidades dos clientes e às regulamentações de Bruxelas. Recorde o melhor e o pior do ano. See omnystudio.com/listener for privacy information.

[O Observador está a republicar os três episódios mais ouvidos do ano em cada podcast. Este é de 11 de outubro de 2025.] Consciente que muitos PHEV não são carregados regularmente, acabando por emitir mais CO2 do que anunciado, a União Europeia endureceu as regras que os ameaçam de morte. Mas Portugal ressuscitou-os. See omnystudio.com/listener for privacy information.

[O Observador está a republicar os três episódios mais ouvidos do ano em cada podcast. Este é de 2 de novembro de 2025.] O Imposto Único de Circulação (IUC), a que a generalidade dos veículos está exposta, era pago anualmente no mês da matrícula. Em 2026 as regras mudam, aumentando o esforço para quem tem mais carros. See omnystudio.com/listener for privacy information.

A Comissão Europeia anunciou esta semana os carros que poderemos comprar a partir de 2035. Mas será que as novas regras sobre emissões de CO2 são melhores para as marcas europeias ou para as chinesas? See omnystudio.com/listener for privacy information.

[O Observador está a republicar os três episódios mais ouvidos do ano em cada podcast. Este é de 6 de julho de 2025.] Aparentemente Diogo Jota, o reputado jogador português de futebol, foi vítima de um rebentamento de um pneu. Como podem os condutores defender-se desta situação anómala e rara. See omnystudio.com/listener for privacy information.